Page 9 - Velo Reichmuth Blätterkatalog - Scott 2013

nude2 Hinterbaudämpfer
Die Evolutionsstufe 2 unseres Nude-Hinterbaudämpfers wurde noch leistungsfähiger und hochentwickelter, blieb aber unverändert leicht.
Er funktioniert ausschließlich mit unserem TwinLoc-Fahrwerksverstellungshebel und mit 27,5-Zoll- und 29-Zoll-Bikes. Der Nude2 ist ein
komplett neu entwickelter Dämpfer mit verbesserter Luftfederung und Dämpfungssystem. Er besitzt im Vergleich zum Vorgänger eine
progressivere Kennlinie und eine modusabhängige Dämpfung. Das bedeutet, dass beide Fahrmodi je nach Federwegslänge und Belastung
unterschiedliche Dämpfungs-Charakteristika aufweisen. Bei unserer Datenerhebung für das Genius-Projekt interessierten uns auch Daten
von Fahrern, z. B. Pedaldruck und -zug und deren Auswirkung auf die Federung. Wir simulierten Pedalier- und Ausgleichsbewegungen
beim Über- oder Umfahren von Hindernissen und maßen deren Einfluss auf Gabel und Dämpfer. Bislang hatte man immer angenommen,
der Fahrer sei ein statischer und passiver Teil des Systems, andere Untersuchungen konzentrierten sich nur auf Beschleunigungsverhalten
von Federung und Fahrwerk. Uns interessierte eher, die Bewegungen des Fahrers abzufedern als Pedalkräfte zu eliminieren.
Frontfederung
Wir arbeiten eng mit unseren Partnern Fox und Rock-
Shox zusammen, um Federgabeln zu entwickeln, die mit
unseren Hinterbaudämpfern mithalten können. Alle Bikes
aus der Genius 700- und Genius 900-Linie verfügen über
modusabhängige Federung vorne und hinten und arbeiten
mit TwinLoc-Fahrwerksverstellung vom Lenker aus.
SCOTT’s Traktionsvorteil:
effektiveres Sprinten in al-
len drei Modi
Diese Grafik zeigt SCOTT-SWISSPOWER-Athlet Thomas
Frischknecht beim Vollgasfahren auf einem flachen Trail in
allen drei Modi. Im “Traction Mode” beschleunigt er fast
genauso schnell wie im “Lockout Mode”. Traction bietet
folglich eine hervorragende Balance aus Effektivität und
Federungsperformance.
2013 BIKES ACCESSORIES 9
SCOTT | MOUNTAIN