Velo Reichmuth Blätterkatalog - Flyer 2014 - page 129

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Nabenschaltung
Die Nabenschaltung eignet sich besonders für den Alltagseinsatz in vorwiegend flachem
bis hügeligem Gelände. Vor Schmutz und Nässe geschützt, verbirgt sich die Schalt-
mechanik im Innern der Nabe. Die gerade Kettenlinie ist materialschonend. Durch
Betätigung eines Dreh- oder Druckschalters (Trigger) erfolgt der Gangwechsel. Dazu
ist eine Druckentlastung der Pedale nötig. Der Gangwechsel ist auch im Stand möglich.
Folgende Nabenschaltungen kommen bei FLYER zum Einsatz:
8-Gang Shimano Nexus Standard und Nexus Premium
Mit einem Übersetzungsbereich von 308%, sind die bewährte Nexus Standard und die
hochwertigere Nexus Premium ideal geeignet für den Einsatz in E-Bikes bis 25 km/h.
11-Gang Shimano Alfine
Mit einem Übersetzungsbereich von 407% eignet sich die Alfine für den sportiveren
Einsatz. Sie zeichnet sich durch eine feinere Abstufung aus. Dank des grösseren Über-
setzungsbereichs eignet sie sich auch für E-Bikes über 25 km/h.
14-Gang Rohloff Speedhub
Die Königin der Nabenschaltungen ist ein feinmechanisches Wunderwerk. Bernd Rohloff
aus Kassel beweist damit echte deutsche Wertarbeit. Sie gilt unter Vielfahrern als Non-
plusultra in Sachen Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Der Übersetzungsbereich ist mit
526% unerreicht gross. Die Abstufung könnte optimaler nicht sein. Die kleinsten Gänge
erlauben auch steilste Bergfahrten. In den grössten Gängen holt man das Letzte aus
dem FLYER heraus. Durch die harten Schaltvorgänge unterscheidet sich die Rohloff von
anderen Nabenschaltungen. Unter Last ist sie nur schwer schaltbar. Daher empfehlen
wir unbedingt eine ausgiebige Probefahrt vor dem Kauf.
Stufenlose Nabenschaltung Nuvinci und Nuvinci Harmony
Die Nuvinci erlaubt stufenloses Schalten in einem Übersetzungsbereich von 360%.
Optional ist die elektronisch gesteuerte Nuvinci Harmony Automatik erhältlich.
Einmal eine bevorzugte Trittfrequenz eingestellt, findet die Harmony laufend die
optimale Übersetzung.
Kettenschaltung
Bei der Kettenschaltung erfolgt der Gangwechsel durch die Wahl des Ritzels auf der
Kassette am Hinterrad. Der Gangwechsel kann auch unter Last erfolgen. Damit ist die
Kettenschaltung vor allem für den sportlichen Einsatz in bergigem Gelände und für
den Anhängerbetrieb geeignet. Durch wechselnde Kettenstellungen ist der Verschleiss
höher und die Pflege aufwändiger, als bei einer Nabenschaltung. Folgende Kettenschal-
tungen kommen bei FLYER zum Einsatz:
Shimano SLX und XT
SLX- und XT-Schaltungen sind mit fein abgestuften 10-fach-Kassetten ausgerüstet.
Ihr Übersetzungsbereich umfasst 330%. Beim vollblut werden sie durch eine 3-fach-
Kurbelgarnitur ergänzt. Der Übersetzungsbereich beträgt somit 530%.
Kombinierte Naben-/Kettenschaltung
SRAM DualDrive
Die Vorteile von Naben- und Kettenschaltung vereint die 3x9-Gang-Schaltung DualDrive
von SRAM. Die 3-fach-Nabenschaltung sorgt für die, dem Einsatzbereich entsprechende,
Bandbreite.SielässtsichauchimStandbetätigen.DerschnelleGangwechselerfolgtmitder
9-Gang-Kettenschaltung.DieseKombinationbringt esmit theoretisch27Gängenauf einen
unschlagbaren Übersetzungsbereich von 570%. Die DualDrive wird ausschliesslich auf
FLYER E-Bikes über 25 km/h angeboten.
Glossar
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