Seite 8-9 - Velo Reichmuth Blätterkatalog - Villiger 2013

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Die RIDE+ Technologie bringt dem Fahrer ein Zusatzplus an Leis-
tung, die ihn je nach gewähltem Unterstützungsmodus um bis zu
200% unterstützt. Die tatsächliche Reichweite hängt von vielen
Faktoren ab und kann daher nur annäherungsweise angegeben
werden: Softwareeinstellung, Kapazität des Akkus, Häufigkeit und
Intensität der Rekuperation, Topographie, Strassenbelag, Reifenluft-
druck, Gewicht, Fahrstil, Akku-Alter etc.
C 420 R 320 und C 320
Unterrohr-Akku C 420 (420 Wh
48 V · 8,8 Ah), auch als
C 320 (320 Wh · 48 V · 6,6 Ah)
erhältlich
R 320 (320 Wh · 48 V · 6,6 Ah)
Antrieb mit grossen Ambitionen
Mit dem BionX Nabenmotor bieten wir ein Motorisierungs-
konzept für alle, die sich ein besonders sportliches und
besonders leistungsfähiges E-Bikes wünschen. Dieser An-
trieb setzt absolut leise und vibrationsfrei ein und sorgt für
eine ebenso kräftige wie homogene Unterstützung. Durch
die Position des Motors wirkt die Leistung ohne Reibungs-
verluste unmittelbar dort, wo sie gebraucht wird – im
Hinterrad. Die Unterstützung setzt dadurch sportlich, direkt
und mit hoher Zugkraft ein, ohne dass Komponenten wie
Pedallager oder Kette durch den Motor beansprucht werden.
Starkes Doppel
Kraft oder Kraft? Wir haben zwei Motoren von BionX im
Programm, die direkt in der Hinterradnabe sitzen, wodurch
sie direkt auf Tretkurbel-Impulse ansprechen und für
sportlich-dynamische Unterstützung sorgen, aber ganz
unterschiedlich ausgerichtet sind:
Der RIDE+ Motor zeigt seine Sportlichkeit vor allem in
hügeligem Terrain und bringt dort herausragende Per-
formance, was ihn zum idealen Begleiter für Tour und
Trekking macht.
Der RIDE+ SL Motor ist um 1,2 kg leichter, bietet echte
Sprinter-Qualitäten und ist deshalb für die Verwendung in
der schnellen E-Bike-Klasse extrem gut geeignet.
Kontroll-Instanz
Die RIDE+ Controller dienen als Steuerungsinstrument
für den Motor und Informationszentrale für Features wie
Unterstützungslevel, Akku-Ladung oder Tempo. Über sie
kann Ihr Fachhändler auch das Leistungsprofil des Antriebs
individuell anpassen.
RIDE+ Easy II Controller: Leichte Handhabung und gute
Darstellung elementarer Funktionen.
RIDE+ Pro Controller: Gross dimensioniertes Display für
hohen Bedienkomfort, dazu zahlreiche Sonderfunktionen
wie z. B. Power Meter, Durchschnittsgeschwindigkeit,
Tempo oder Fahrzeit.
RIDE+ Link: Die Fernsteuerung für den RIDE+ Pro Control-
ler, eine sehr komfortable Kontrollmöglichkeit direkt am
Lenkergriff.
Power Station
Die kräftigen 48-V-Akkus von BionX liefern die notwen-
dige Unterstützungs-Energie der Villiger E-Bikes. Zwei
verschiedene Modelle stehen zur Verfügung: der integrierte
Unterrohr-Akku C 320 mit 320 Wh bzw. C 420 mit 420 Wh
und die Gepäckträger-Ausführung R 320 mit 320 Wh.
BionX – die Technologie mit be-
sonderem Drive
Das alles zeichnet die Motoren von BionX aus:
SynDrive – der Antrieb mit extrem gleichmässigem Leis-
tungsaufbau. Die Energie setzt sanft und ruckfrei ein, die
eigene Pedalkraft wird dank intelligentem Steuerungs-
prozessor dabei harmonisch fliessend verstärkt. Je stärker
der Tritt, desto grösser die Unterstützung.
SilentDrive – das Konzept, dessen Name Programm ist:
Durch den Einbau in der Hinterradnabe garantiert Silent-
Drive, dass man Leistung spürt, aber nicht hört. Auch ein
Pluspunkt: Durch den direkten Antrieb im Hinterrad wer-
den Komponenten wie Kette oder Tretkurbel geschont.
ReGenDrive – die einzigartige Technologie, die Energie zu-
rückgewinnt. Das ermöglicht sie durch Rekuperation beim
Bremsen und beim Bergabfahren, was die Reichweite des
Akkus um durchschnittlich 10% erhöht.
SPORTLICH AMBITIONIERT UND INNOVATIV.
DAS WESEN VON BIONX.
LEVEL
RIDE+ Easy II Controller
RIDE+ Pro Controller
RIDE+ Link
RIDE+ Heckmotor
RIDE+ SL-Heckmotor